多伦多交通网络遭勒索软件攻击

上周发生了一次新的勒索软件攻击，并在周末报道。多伦多市交通委员会——负责该市公共交通的实体，发布了一份声明，通知公众发生了勒索软件攻击。

根据多伦多交通委员会的正式声明，攻击的最初影响在周五中旬之前“微乎其微”，并且开始是标准的“异常网络活动”。一旦攻击全面展开，多伦多的公共交通服务就无法使用一系列服务和功能。

公共交通运营商使用的标准通信系统出现故障，他们被迫使用无线电进行通信。此外，电子邮件服务器出现故障，有关到达时间和“下一辆车”显示的信息以及在线预订交通工具的能力也丢失了。

目前还没有关于对这次攻击负责的勒索软件团伙的确切身份信息，也没有一个大型勒索软件名称在他们的博客上张贴吹嘘。

多伦多交通委员会已将所有相关当局都卷入此事，并正在“调查”这起事件。

这不是近年来加拿大地铁网络第一次受到勒索软件团伙的攻击。蒙特利尔和温哥华都遭受了类似的黑客攻击，涉及勒索软件，两次攻击都发生在 2020 年末。

关于当局和受害者应该如何处理勒索软件攻击并在美国合作打击它们，已经有很多激烈的争论。美国参议院最近提出了一项有争议的法案，作为两院制的努力，建议采取措施限制勒索软件的影响，有些人认为勒索软件过于繁琐和严格。

美国立法者和公司都在试图找出一种方法来限制实体遭受攻击的风险，以及这些攻击的影响以及可能向网络勒索者支付的款项。 2021 年中期对殖民地管道的攻击对美国大部分地区产生了重大影响并影响了许多州，美国的勒索软件格局发生了巨大变化。

在最近的事件中，一个俄罗斯勒索软件组织试图召集其他讲俄语的威胁行为者，并将他们联合起来反对“美国的利益”。该请求以俄文发布在 Groove 勒索软件帮派博客上的公开信的形式提出。